Växellådsoptimering


VAD ÄR EN VÄXELLÅDSOPTIMERING?

Växellådan är en del av drivlinan och har som främsta uppgift att reglera utväxlingen beroende på fart och kraftbehov. Det man gör under en växellådsoptimering är att justera diverse olika tryck i växellådan, för att den ska kunna hantera det nya vridmomentet, främst efter en motoroptimering. Det är för att motorns vridmoment och kraft ökar och växellådan är fortfarande anpassad för den ursprungliga motorns kapacitet. Så för att motverka ett onödigt slitage i lådan så gör man en växellådsoptimering. Förutom att man ändrar olika tryck så anpassar man även olika säkerhetsfunktioner i växellådan. Växellådsoptimering är inte tillgänglig för alla bilmärken, men vi optimerar de vanligaste automatlådorna i BMW (ZF 6HP/8HP), Audi, Volkswagen, Skoda och SEAT (DSG / S-Tronic) m.fl. både som komplement vid Steg 1 (för att höja momentbegränsare och anpassa kopplingstryck) och vid Steg 2. Precis som vid en motoroptimering så kopplas vår datorutrustning upp till ditt fordon, på det sätt som är möjligt. Vi läser sedan ur kalibreringsfilen som ligger i styrenheten i växellådan och justerar det som behövs så som tryck och diverse olika säkerhetsfunktioner. Sedan läggs den nya optimerade kalibreringsfilen in i styrenheten igen.


Relaterade tjänster

  • Motoroptimering - Rekommenderas som bas innan växellådsoptimering.
  • Prislista - Se priser för växellådsoptimering och motoroptimering.
  • Boka tid - Boka din växellådsoptimering online.

Boka tid online  |  0522-425 310

Vad ingår i en växellådsoptimering?

  • Hälsokontroll - felkodsläsning av växellådestyrenheten (TCU) innan ingrepp.
  • Läsning av originalkalibrering - från TCU via OBD eller bench.
  • Kalibrering av tryck och säkerhetsfunktioner - anpassat för fordonets nya vridmoment.
  • Dataloggning efter optimering - verifiering i verklig körning.

Vad kostar växellådsoptimering?

Priset beror på märke och växellådtyp. Se aktuell prislista för priser på växellådsoptimering, motoroptimering och tilläggstjänster, eller ring 0522-425 310.

När behövs växellådsoptimering?

Populärt både vid Steg 1 och Steg 2 motoroptimering (paketpris 2 400 kr, ord. 3 200 kr separat) för snabbare respons och anpassat kopplingstryck. Även vid slitagekänslor - härdiga växlar eller tröga växlingar kan ofta förbättras via mjukvaran.

Vilka bilar kan optimeras?

Automatväxellådor hos märken som BMW (ZF 8HP), Audi/Volkswagen/Skoda (DSG, Tiptronic) m.fl. Nyfiken på just din bil? Skicka registreringsnummer via bokningsformuläret så kollar vi upp vad som är möjligt.

När kan jag boka?

Bokningsbara tider enligt formuläret: Måndagar 18:00–19:30 (endast programmering & felsökning), Tisdagar–Fredagar 18:00–21:00 samt Lördagar 11:00–17:00. Övrig tid vid överenskommelse - ring 0522-425 310.

TCU-KALIBRERING (BMW ZF 8HP · VAG DSG / S-TRONIC) · 5 ÅRS GARANTI
Snabbare växlingar, anpassat kopplingstryck och höjda momentgränser
Paketpris: 2 400 kr (spara 800 kr)
I samband med Steg 1 eller Steg 2 motoroptimering. Lådan anpassas exakt efter motorns nya vridmoment.
Separat optimering: 3 200 kr
Fristående växellådsoptimering utan motoroptimering. Tar bort seghet, slirning och för tidiga uppväxlingar.
Diagnostik & Dataloggning ingår
Vi kontrollerar alltid växellådans felkoder, kopplingsadaptioner och temperaturer före och efter.
★★★★★ 5,0/5 på Google · 0 kr vid bokning (betala med Swish/kort efter provkörning)Boka växellådsoptimering & få prisförslag