På Skalbanksvägen 6B i Uddevalla utför vi avancerad styrenhetskloning, BMW-specifika kalibreringar och mjukvarugranskning i EVC WinOLS.
ECU-kloning på bänk (Motorstyrenhet) – 2 000 kr
Har bilens motorstyrenhet (ECU) blivit vattenskadad eller elektriskt defekt? Istället för att köpa en fabriksny styrenhet för 15 000–25 000 kr kan du köpa en begagnad styrenhet med samma hårdvarunummer (HW-nummer). Vi kopplar upp båda enheterna på bänk (Bench/Boot) och klonar över komplett Flash, EEPROM och startspärrsdata så att utbytesenheten blir 100 % Plug & Play. Kan lämnas in i Uddevalla eller skickas med post.
BMW xDelete (xDrive AWD till RWD) – 2 000 kr
På BMW med xDrive fyrhjulsdrift kan vi mjukvarumässigt konfigurera fördelningslådans styrning (VTG) till 100 % bakhjulsdrift. Perfekt på sommaren för lägre drivlineförluster, äkta bakhjulsdriven balans eller för att skona fördelningslådan.
Performance Gauge BMW / Mini (Sportdisplayer) – 1 700 kr (850 kr vid Steg 1)
Efter en motoroptimering bottnar ofta originalskalorna för hk och Nm i BMW:s iDrive-skärm. Vi skalar om sportdisplayerna i motorstyrenheten så att de visar bilens nya effekt och vridmoment korrekt.
CVN Patch Bosch & Warranty Patch (BMW / Mini) – 1 800 kr (900 kr vid Steg 1)
Kalibrering av kontrollsummor och Calibration Verification Number (CVN) i moderna Bosch- och BMW/Mini-styrenheter.
Kontroll av tidigare optimering (1 800 kr) & Installation av original programvara (fr. 1 500 kr)
Misstänker du att en bil du köpt har en dålig trimfil eller bortkodade felkoder? Vi läser ut filen ur ECU:n, granskar alla tabeller mot tillverkarens originalfil i WinOLS och genomför dataloggning under körning. Vill du återställa bilen till 100 % fabriks-originalmjukvara kostar det från 1 500 kr.