Steg 2 Motoroptimering, Decat, TVA off & Fartspärr – Krav på hårdvara & Utförande

Uppdaterad 18 oktober 2026 · Granskad av Nonstop Performance (EVC-licensierad specialist)

När du vill ta bilens prestanda bortom Steg 1 eller anpassa mjukvaran efter ombyggt avgassystem är det avgörande att hårdvara och mjukvara matchar varandra 100 % för att undvika för höga avgastemperaturer (EGT) och motorskador.

Motoroptimering Steg 2 (Diesel 4 900 kr · Bensin 5 400 kr · Sport fr. 6 900 kr)

En Steg 2-optimering är en skräddarsydd kalibrering i EVC WinOLS för bilar där avgassystemets flöde (och vid behov insug/intercooler) har uppgraderats.

  • Vad som krävs för Steg 2: För att vi ska utföra en Steg 2-optimering krävs att den termiska flaskhalsen i avgassystemet är åtgärdad (downpipe med racekatalysator/decat på bensinbil, respektive bortplockat partikelfilter/downpipe på dieselbil). Körs Steg 2-effekt genom ett täppt originalfilter stiger avgastemperatur och mottryck kraftigt, vilket riskerar att skada turbo och motor.
  • Vad som ingår i Steg 2-priset: Felsökning av bil (värde 1 200 kr), individuell WinOLS-kalibrering, dataloggning i verklig körning samt EGR off, DPF off eller Decat utan extra kostnad.

Decat (Bensin) – 1 600 kr vid Steg 1 · Ingår i Steg 2 · 2 100 kr separat

Vid montering av downpipe utan katalysator eller högflödes racekatalysator tänds annars motorlampan för katalysatorns verkningsgrad (felkod P0420 / P0430). Med Decat-programmering anpassar vi bakre lambdasondsövervakning och kallstartssekvens i ECU:n. Kräver att katalysatorn fysiskt är bortplockad eller ersatt med racekatalysator.

TVA off (Spjällhus / Gasreglage) – 1 500 kr (750 kr vid Steg 1)

Avstängningsspjället (Throttle Valve Actuator, TVA) på dieselmotorer används vid avstängning av motorn och vid EGR-reglering. Vid TVA off programmerar vi bort spjällövervakningen i ECU:n. Kräver att spjällbladet står i fullt öppet läge och inte kärvar i halvstängt läge.

Ändra Fartspärr / Vmax off (1 200 kr, ej A-traktor) & Varvstopp (1 000 kr)

Vi kan flytta eller ta bort fabriksmonterad toppfartsspärr (Vmax off, 1 200 kr – vi utför ej fartspärrsändring på A-traktorer) samt anpassa maxvarvtalsstoppet (Varvstopp, 1 000 kr) inom motorns säkra mekaniska gränser.

Vill du få exakt prisförslag för din bil?
Steg 1 från 3 100:- (felsökning av bil värde 1 200:- & dataloggning ingår alltid) · Växellåda 2400:- vid Steg 1/2 · 5 års mjukvarugaranti.