Uppdaterad 17 oktober 2026 · Granskad av Nonstop Performance (EVC-licensierad specialist)
Felkoder på insugningsrörets virvelspjäll (Swirlflaps) på dieselbilar eller partikelfilter på nyare bensinbilar (OPF / GPF) leder ofta till lysande motorlampa och reducerad motoreffekt. Vi utför både diagnostik och mjukvarukalibrering i WinOLS.
Swirlflaps off (Virvelspjäll i insug) – 1 400 kr
Virvelspjällen sitter i insuget på många dieselmotorer (BMW, VAG, Mercedes, Volvo m.fl.) för att skapa virvelrörelse på luften vid låga varv. Med tiden sotar mekanismen igen eller glappar i spjällaxeln.
- Vad som krävs: Spjällen måste antingen vara fysiskt bortplockade (ersatta med blindpluggar/delete-kit, vilket vi alltid rekommenderar om spjällen är slitna så att de inte kan lossna och sugas in i motorn) eller stå i fullt öppet läge.
- Pris: 1 400 kr separat, eller 700 kr (50 % rabatt) som valfritt tillägg vid Steg 1-motoroptimering.
OPF / GPF Delete (Bensin partikelfilter) – 1 900 kr
Nyare bensinbilar (från ca 2018+) har partikelfilter i avgassystemet (OPF/GPF). Vid mjukvarukalibrering för OPF / GPF Delete (1 900 kr) krävs att OPF/GPF-filtret är fysiskt bortplockat eller ersatt med downpipe/ersättningsrör, annars sätter filtret igen när övervakning och regenerering stängs av.
Vill du få exakt prisförslag för din bil?
Steg 1 från 3 100:- (felsökning av bil värde 1 200:- & dataloggning ingår alltid) · Växellåda 2400:- vid Steg 1/2 · 5 års mjukvarugaranti.